måndag 17 december 2007

Allt från invigningen av Polaris Experience Center

Så äntligen invigdes då Polaris Experience Center. Strax efter 12.00 lördagen den 15:e december klippte kommunlarådet Bengt-Urban Fransson bandet. Dessförinnan hade Jan Edvardsson hälsat de speciellt inbjudna gästerna välkomna.

Polaris Experience Center är det första eventcentret i världen där man kan köra alla Polaris produkter. Eventen är verkligen speciella, vad sägs om Extrem Deep Snow där du på en 700 Dragon RMK får klättra på branta fjällsidor och surfa i djup snö? Eller varför inte Extreme Snow Cross där våra erfarna instruktörer tar dig igenom en dag på snöskotercrossbanan tillsammans med ett gäng Polaris 600RR.
Eventen är till för dig som verkligen vill köra av dig och lyfta dina kunskaper till en högre nivå.

Personerna bakom Polaris Experience Center är Jan Edvardsson och Anders Wikström, två erfarna och framgångsrika entreprenörer i Arjeplog med omnejd. Hos PEC finns fem erfarna instruktörer anställda.

14.30 öppnades Polaris Experience Center för allmänheten. Johan Didriksson och Niklas Frisk från Polaris visade upp 2008 års skotermodellprogram. Det var verkligen show, det small bomber, blixtrade och brann, allt till tonerna från rockmusik.
Johan Didriksson, International Sales Manager North Europe:
" Polaris är stolta att få vara delaktiga i denna satsning. Jan och Anders har genom denna satsning verkligen visat framåtanda och entreprenörsskap. PEC är faktiskt det första eventcentret i världen på den här nivån och givetvis hoppas vi från Polaris att det inte är det sista."

Dagen fortsatte med PEC teamets skoterförare som bjöd på en hissnande FSX show. Chaufförer för dagen var Simon Flinfeldt och Joel Westerlund. Kvällen avslutades med julbord på Hotell Silverhatten.

Som avslutningsvis kan vi också meddela att PEC nu längre inte bara är ett eventföretag utan också officiell återförsäljare för Polaris.

lördag 15 december 2007

Yamaha Nytro FX racer video


Johan Eriksson verkar inte vara ett dugg missnöjd med bytet från Polaris till Yamaha. Nyss hemkommen från erövringar i USA lyckades vi fånga Johan när han finkörde på hemmabanan. Se video

Polaris IQ 600 video


I helgen blev det lite bilder från Bruksvallarna där bland annat Jörgen Backman piskade in sin nya Polaris.
Allt fastnade i videokameran...

måndag 10 december 2007

Arctic Cat SnoPro 08 Video


I helgen hölls Arctic Cat Race School i Östersund. De Arctic Cat åkare som hade möjlighet var inbjudna till KGK för att plocka ut sin maskin samt lära sig en hel del om den. Ett antal tekniker från Arctic Cat i USA under ledning av självaste Kirk Hibbert hade genomgång på den helt nya SnoPro 600. Dag två bar det av till Gräfsåsen för praktiska inställningar.
Här kan du se en film om nya Arctic Cat SnoPro Storlek 15 mb.

söndag 9 december 2007

Motorhuset Polaris Racingteam mot 2008

I jakten på ännu ett SM-Guld och ädla valörer internationellt sett rapporteras från Motorhuset Polaris Racing Team att skotrarna nu har kommit. Förare Marcus Evensson har redan hunnit känna på det nya materialet:

” Polaris 600 R är en färdig raceprodukt. Allt kändes bra och nya motorn lever verkligen upp till förväntningarna. Givetvis kommer vi hitta de förbättringarna som passar för just mig. Det ska vi jobba hårt på nu och fram till årsskiftet. ”

Två testdagar i snörika Ånn har genomförts och teamet ser med tillförsikt fram emot en ny säsong på tävlingsbanorna. Första tävlingen körs i Norge den 5:e Januari. Därmed har teamet gott om tid att bekanta sig med sina tävlingsinstrument.

” I år provar vi lite nya teknologiska grepp. Vi har varit några vändor till JunggrensMotorteknik i Matfors och kört motorerna i bromsbänk. Vi får verkligen svart på vitt vad som händer i prylarna samt var man ska titta på förbättringar. Denna vecka tar vi med oss motorn från nya maskinen och ser vilka komponenter som passar den bäst ”, säger Marcus Evensson.
Tommy Junggren som driver Junggrens Motorteknik är en specialist inom utveckling, optimering och effektmätning. Tommy är flerfaldig Svensk mästare och Nordisk mästare i Open mod 700 samt Open mod 100 inom snöskoterdragracing. Han har även ett guld i Open fuel 1000 och vet således hur man får det mesta ur en snöskotermotor. Den första stora bataljen för Motorhuset Polaris Racing Team blir Arctic Cat Cup som avgörs i Östersund 12-13 Januari. Här möts hela den nordiska eliten och nytt för i år är att arrangörerna överger Gräfsåsenbanan till favör för Östersundstravet. Från arrangörerna hoppas man istället på en större publiktillströmning. Formatet har ändrats, klasserna har minskats och man tror då på en publikvänligare tillställning.

” Det ska bli jättekul. Att jag mister favören av hemmabana spelar ingen roll då banan ändå brukar se helt annorlunda ut än på träning ”, menar Marcus Evensson som i vanlig ordning ser till att komma till tävling fullt förberedd, både fysiskt och psykiskt.

tisdag 27 november 2007

Förarnas försäkringar gäller inte vid svarttävling

På grund av rykten och andra oklarheter angående vissa tävlingar vill vi i Svemo skotersektion komma med ett klargörande.

För att köra en tävling krävs myndigheters tillstånd, kommun, polis mm. och även att det är en Svemo-ansluten klubb som står bakom arrangemanget. Detta för att förarnas försäkring genom sin licens skall gälla. Fordonsförsäkring täcker INTE detta.

För förare med giltig Svemo-licens som ställer upp i sådana tävlingar gäller NT 3:1 vilken lyder:
Lojal åtlydnad av tävlingsreglementen
Medlem i klubb tillhörande SVEMO, av SVEMO Styrelse, dess kommittéer och sektioner eller annan representation för SVEMO ska lojalt följa gällande tävlingsreglementen och regler och får inte:
- Understödja någon person, klubb eller annan sammanslutning som bryter mot av SVEMO utfärdade regler och bestämmelser eller som på annat vis handlar i strid med dessa.
- Tillhöra, låna sitt namn till, eller ha någon funktion inom sådan klubb eller organisation som avses i det föregående.
Med olicensierad tävling förstås varje arrangemang inom definitionen för motorcykeltävling” som genomförs utan SVEMO sanktion. Trialtävlingar sanktionerade av Motormännens Helnykterhetsförbund (MHF) är inte att betrakta som olicensierade även om tillstånd från SVEMO inte inhämtats. Varje befattning med olicensierad tävling, utom som åskådare, är förbjuden och kan medföra bestraffning.

Mvh SVEMO Skotersektion

Dags för anmälan till Arctic Cat Cup 2008

Äntligen är det dags att anmäla till Europas största snowcrosstävling, Arctic Cat Cup i Östersund. Årets upplaga är den 36:e i rad och Östersunds SSK kan presentera en mängd nyheter kring tävlingen.

Efter den stora jubileumstävlingen i januari i år, då klubben spände musklerna ordentligt, och genomförde den 35:e Cupen trots avsaknaden av snö(?), vill klubben nu lansera ett helt nytt koncept kring tävlingen.
-Redan i maj satte vi oss ner och gick igenom tävlingens framtid. Tillsammans med
tävlingsledning, sponsorer och Svemo kom vi fram till ett nytänkande i flera avseenden, säger tävlingens organisationschef Jan Engström.

I korthet innebär det följande:
* Tävlingen flyttar nu för första gången från Gräfsåsens anrika skoterstadion ner till Travbanan mitt i Östersund.
- Vi måste söka oss dit publiken lättare kan nå oss. Vi har ju genomfört två tävlingar tidigare på travbanan och det har varit lyckat. Mer centralt än travbanan i Östersund kan man knappast köra en snowcrosstävling.
* Färre klasser, följer SM-reglementet.
- Vi bantar bort flera små klasser för att tävlingen ska kunna genomföras på kortare tid. Det innebär att vi endast tävlar i Pro Open 600, Stock 600, Damer och Ungdom.
* Färre deltagare i varje klass.
- Vi går ner från max 72 deltagare till max 60 stycken. Också i syfte att få till en snabbare och intensivare tävling.
* Fler förare seedas.
- Vi har även tidigare seedat förare i respektive klass. Nu utökar vi detta för att få bästa möjliga kvalitet på tävlingen. Seedning innebär att ett antal förare har sin plats garanterad, men att de måste anmäla sig i vanlig ordning.
- I Pro Open 600 är 29 förare (av 60 totalt)
seedade, det är en blandning av svenska, norska och finska toppförare. I Stock 600 är 14 förare seedade. I övriga klasser behöver vi inte ha någon seedning, säger tävlingschefen Bengt-Åke Fastesson.
-Vi är medvetna om att det kommer att bli krig om de 30-talet platser som är kvar i t.ex. Pro Open 600, så det gäller att anmäla sig snabbt OCH korrekt. Och alla måste anmäla sig via vår hemsida www.arcticcatcup.se
* Transpondrar obligatoriskt.
-Ja, vi kör efter SM-reglementet och det innebär att ALLA förare måste ha transpondrar på sina maskiner.
* Två dagars tävling.
-Ja, vi frångår inte detta koncept. Vi kommer att köra kval fredag 11 januari och finalerna lördag 12 januari. Första start på fredag blir tidigast kl. 12.00 och på lördag avser vi att starta finalerna något senare, berättar Jan Engström.
-Vi senarelägger tävlingen helt enkelt. Vi tror att både förare och publik gillar det bättre. Ingen behöver vara uppe klockan sex på morgonen för att besiktiga in, vilket jag tror uppskattas, menar Engström.
* Prisutdelning & bankett.
- Istället för att stå ute i snön och dela ut prispokaler m.m. avser vi att hålla en bankett med prisutdelning på restaurang senare på lördagkväll. Ungefär efter samma koncept som vid SM-finalen i våras, en bankett som de allra flesta upplevde som den kanske bästa någonsin, säger Jan Engström.
- Vi vill försöka göra Arctic Cat Cup till inte bara en bra skotertävling, utan också få förarna och publiken att känna att det också ska vara fest runt omkring. En rejäl kick-in på säsongen helt enkelt, en happening som man ska längta till inför varje säsongsstart.
ANMÄLAN
Anmälan till Arctic Cat Cup sker via www.arcticcatcup.se Ingen annan typ av anmälan godtas av klubben. De förare som redan (inbetalning gjord senast 23 november) hunnit anmäla sig till tävlingen via sedvanligt sätt, är naturligtvis anmälda. Inbetalda anmälningar via postgiro/bankgiro efter det datumet är INTE giltiga. Anmälningssystemt gäller samtliga förare, oavsett i vilket land man bor. Och vi kommer att vara stenhårda när det gäller detta.
-Anmäl KORREKT, alltför många förare slarvar med olika uppgifter, vilket ger oss en mängd extraarbete. Det vill vi undvika genom det nya anmälningsförfarandet, menar Jan Engström.

Information om tävlingen kan ställas till:
bengt-ake.fastesson@bredband.net

Yamaha Center årets serviceföretag i Östersund 2007


Årets serviceföretag i Östersunds kommun 2007 blev Yamaha Center. En något chockad Nisse Höglund tog emot utmärkelsen av kommunalrådet Jens Nilsson.
Juryns motivering:
Tränger sig inte på men är alltid på tå.
Ett företag som sätter service och kunden först. Behandlar alla lika och får alla att känna sig viktiga.

Yamaha Center går nu vidare till länsfinalen som hålls på Jämtlands läns resident den 18 januari 2008.

torsdag 1 november 2007

Nu är SSCO på banan!

Nu är det klart med utbildningstillstånd för SSCO. Efter tålmodig väntan på Vägverkets handläggning, så kan vi nu glädja oss åt att, vi nu inte bara har examinationstillstånd, utan även rätten att utbilda, säger SSCO;s ordförande Gunnar Hedin.

För att utbilda i SSCO;s namn behöver man bara göra en anmälan till utbildningsansvarig eller direkt till ordföranden i SSCO. Utbildningsansvarig är Peter Wikström. Peter har lång erfarenhet från förarbevisutbildningen i en annan organisation.

Inom kort kommer alla blanketter att finnas på den nya hemsidan. Den är fortfarande under uppbyggnad men, beräknas vara klar innan vintersäsongen startar, lovar Gunnar. Adressen är www.ssco.nu .

Nu är vi definitivt "på banan". Att vi fick Peter Wikström som utbildningsansvarig betyder mycket, eftersom att han har inarbetade kontakter över hela landet.

För övrigt har vi inte legat på latsidan, påpekar Janne Sund, sekreterare i SSCO. Vi är representerade i Nationella Snöskoterrådet. Det innebär att vi är med, och har ett avgörande inflytande, när det gäller snöskoterfrågor nationellt. Att vi kom med där berodde mest på att, vi deltog i nationella Snöskoterforumet i Sollefteå i våras. Där fick vi en möjlighet att uppmärksamma samtliga deltagare om vår existens.

Den första träffen med rådet hade vi i augusti, berättar Janne. Det var till största delen en planeringsträff, och diskussioner om rådets uppgift.

SSCO kommer att genomföra sitt första officiella årsmöte nu under förvintern.

måndag 22 oktober 2007

Nyheter i SVEMOs skoterreglemente

Cross:
SM-klasser: Pro Open, Pro Stock, Pro Stock Dam, Sport 600 U14-16 år.
RM-klasser: Sport 600 vuxen, U12-13.

Transponder skall användas av alla förare i alla klasser (både RM och SM).
Transpondern som skall användas är AMB MX.

SM/RM kommer att avgöras med SM/RM-kval norr-söder där 15 förare/kvalpool går till slutkval (tidskval) och dom 16 bästa varvtiderna går till SM-final.
SM-finalen avgörs i tre heat där det sämsta räknas bort.
Tjejklassen kör vidare i serieform med tre deltävlingar.

Engångslicenser gäller ej i SM/RM.
Maskinunderhållet kommer att fördelas klassvis och 60/40 mellan förare/arrangör.
Detta innebär att klasser med många deltagare kommer att få ett högre maskinunderhåll.

SM-finalen kommer att arrangeras av den arrangör som sektionen anser bäst lämpad oavsett region, det betyder att det kan bli SM-final på samma plats flera år på raken.
2008 arrangeras SM-finalen i Umeå.

Enduro:
SM arrangeras i Pro Stock och Sport 600 (minst 18 deltagare/klass för SM).

Vi kommer att i utvald(a) tävling(ar) köra en motionsklass utan kubik eller hk-gräns för att utvärdera om det är en möjlig permanent lösning för att få fler förare att pröva på Enduron.
Motor får dock inte bearbetas eller ha turbo.

Dubb är slopad i alla klasser.

Backe:
SM arrangeras i Racer 1000, Pro Open, Pro Stock och U14-16 år.
RM arrangeras i Sport 600.

Startområde är inte längre begränsat till startramp/matta av skotermodell. Istället för matta kan betong, grusbädd eller hårt preparerad snö användas som startunderlag.

SM-finalen kommer att arrangeras av den arrangör som sektionen anser bäst lämpad oavsett region, det betyder att det kan bli SM-final på samma plats flera år på raken.
2008 arrangeras SM-finalen av Härjedalens AK på Vargen.

Maskinunderhållet kommer att fördelas klassvis och 60/40 mellan förare/arrangör.
Detta innebär att klasser med många deltagare kommer att få ett högre maskinunderhåll.


För alla grenar och klasser gäller miljömatta på alla tävlingar.
Ljudkontrollen kommer att skärpas och framgent även att sänkas,
(Finland inför t.ex. max 100db i Pro Open fr.om 2008).

Tävlingskalender kommer inom kort men vi har tyvärr lite problem med vissa VM-arrangörer som gör att det drar ut på tiden.
FIM har möte i Geneve till helgen (19-21/10) och därefter hoppas vi att det klarnat lite mer.
Ev. kan det bli så att VM-förare kommer att tilldelas wildcards till SM-finalen då det är i princip omöjligt att få ihop kalendern utan krockar.


Med hopp om en härlig skotersäsong
Svemo skotersektion.

tisdag 9 oktober 2007

Skoterreglementet 2008-2009

Nu finns SVEMOs Skoterreglemente för 2008-2009 utlagt.
Det har blivit nya maskinklasser och bantat med SM-klasser i både backe och cross.
Tjejerna får för första gången någonsin SM-status i cross.

Läs hela reglementet här

Polaris storsatsar inför 2008

I samband med träffen för Polaris Ridersclubmedlemmar, Polaris Safariaktörer och andra Polaris samarbetspartners på Åre Fjällgård 28-29 september presenterades förarna som i år åker i Polaris färger.

Polaris skotercross 2008:
Marcus Evensson, Östersund. Marcus vann i fjol SM guld i Pro 440 och kommer i år att dubblera SM i båda pro-klasserna samt satsa på VM. Marcus åker med stöd från Motorhuset i Östersund, se www.polarissnowx.se

Jörgen Backman, Funäsdalen. Jörgen är återigen tillbaka på Polaris. Sist han styrde en IQ var 2005. Den säsongen slutade med SM guld på Pro 440. I år kommer Jörgen vara med i medaljstriden i Pro 600. Jörgen åker med stöd från Revelj Racing och Åsarna Skoterservice. Följ Jörgen på hans egen hemsida, www.backman36.se

Jimmy Johansson, Gargnäs. Jimmy rehabiliterar sig från en mycket otäck olycka i somras då han tränade på sin motocrosscykel. Jimmy var då nära att lämna oss men är tillbaka denna vinter och är en stor ambassadör för Polaris. Jimmy har stöd från Däcklagret i Gällivare.

Markus Johansson, Gargnäs. Markus är Jimmys lillebror och kommer i år styra en Polaris i ungdomsklassen – 550 fläkt. Jimmy åker med stöd från Däcklagret i Gällivare.

Dan Lang, Duved. Dan hoppade i fjol utför Lillehammers hoppbacke med skoter. Händelsen fick stora rubriker inom snöskoterkretsar. Dan rattar i år en IQ i standard 600 klassen. Dan Lang åker med stöd från Revelj Racing och Åsarna Skoterservice. Jörgen och Dan lämnar i år varsitt konkurrerande märke till fördel för Polaris.

Polaris Freeride 2008:
Frank Huss, Åre. Frank har i många års tid tävlat i skotercross och backe. Numer återfinns han som Freerideåkare och väldigt ofta i filmsammanhang. Följ Frank på www.freeride.se

Tomas Wärdell, Ås. Tomas är berömd för sina svepande pudersvängar och hissnande klättringar.

Aleksander Nordgaard, Norge. Aleksander slog världen med häpnad ifjol då han blev tvåa på Winter X-Games. Aleksander har precis jobbat sista veckan för säsongen och lägger nu full tid på sin sport. www.aleksandernordgaard.com

Daniel Bodin, Falun. Daniel följde ifjol Aleksander till USA och blev fyra i X-Games. Daniel har tillbringat en stor del av sommaren i Spanien och gjort tämligen sjuka saker på motocrosscykel. Att han överför dessa nyvunna kunskaper till skoter är ett som är säkert. Daniel åker med stöd från Snow n Racing. www.danielbodin.com

Snow n Racing Polaris återförsäljare i Orsa gör en storsatsning på skotercrossen med teamchef och ass teamchef. I stallet ingår 6 åkare bl a Ted Lindborg. Besök Snow n Racings hemsida www.snownracing.se för komplett information.
Vidare ingår Daniel Bodin samt dragracingåkaren Fredrik Överbring.

måndag 1 oktober 2007

Fartfyllda tjejer på kick-off i Östersund

I helgen anordnade SVEMO träningsläger för tjejer. Detaljerat reportage och bilder finns här

Yamaha Center i Östersund nominerad till Guldstjärnan


Yamaha Center i Östersund med Nisse Höglund i spetsen har nominerats till Årets serviceföretag i Östersunds kommun.
- Det är jätteroligt att få en sådan här nominering i och med att det är folket som nominerar, säger Nisse.
Yamaha Center är en av fem företag som är nominerade och nu tar en jury vid. Nu håller vi tummarna att även juryn ska fatta tycke för Yamaha Center

Läs mer om Guldstjärnan 2007